提高人才培养质量，构建国家资历框架 ——中车1+X三个证书试点直播说明会精彩落幕

        2019年，教育部“1+X证书”制度试点工作正式启动。如何提高学生就业创业本领、缓解结构性就业矛盾成为政、行、企、校、研所共同面临的时代话题。2020年4月24日中国中车集团有限公司“1+x”轨道交通装备焊接、轨道交通装备无损检测、轨道交通电气设备装调三个职业技能等级证书试点直播说明会免费在九州云播平台播出，此次线上说明会受到全国各地职业院校、培训机构及社会各界的积极响应与热情参与，平台数据显示仅直播时段的三场观众数就近6000人次，大家也通过平台热烈互动并提问不断，共同探讨新时期职业教育模式改革下，轨道交通装备人才培养之路。

中车大学副校长曾金传首先宣读有关事项的承诺与声明，其次介绍了中国中车职业技能等级证书的6大特点：一是标准开发来源于岗位实践；二是开发过程全面对接职业学校需求，充分考虑教学实践的需要；三是岗位需求量大,行业认可企业多；四是具有丰富的内部特有课程资源；五是实行技能考核框架培训模式；六是拥有较为完备的实训基地。最后曾校长认为，只要坚持走产教融合之路，积极应用新科技、新技术，中国职业教育一定有一个美好的明天。

       会议第二部分分别由各专业标准主要起草人对“1+x”证书标准进行解读，三位专家分别从标准是什么，学什么，考什么，做什么四方面进行了详细的解读。中国中车“1+X证书”培训在学校中的落地实施将围绕试点申报、师资培训、学生学习、平台保障等四方面进行。中国中车培训评价组织此次开展的三个“1+x”专业职业技能等级证书得到了157家企业的认可证明，未来将必然成为职教改革中最闪亮的“X”。

       会议在第三部分院校人才培养交流环节达到了高潮。浙江机电职业技术学院邱葭菲老师建议，基于“1+x”焊接标准，焊接专业的人才培养要“四进”：进人才培养方案、进课程、进教材、进课堂。人才培养采用“234x”模式：即培养技术偏重、技能偏重型人才，培养先进性、复合性、服务性人才，要取得“x”个职业技能等级证书。最后要着力进行三教改革。常州工程职业技术学院张亮老师则表示，在基于“1+x”轨道交通装备无损检测证书制度下，要从五个方面进行新的人才培养方案的修订：首先要在调研企业用人需求与x证书内涵契合度高的前提下，加强师资团队建设、完善实训条件、推进新形态教材开发，最终实现“课证赛”融通衔接。湖南铁道职业技术学院张莹副校长则围绕“1+x”轨道交通电气设备装调证书在人才培养中落地的思考进行分享，深度解析了人才培养方案与X证书融合的必要性，通过举例将轨道交通电气设备装调初级职业技能等级证书如何与对应课程融入进行了详细的解剖，可以看到，有了中车“1+x证书”的助力，未来电气设备装调的教学一定会达成既定目标。三家院校专家针对本专业深入浅出、详细周到的直播会得到了线上观众的热烈回应。

新时期，中国中车培训评价组织将通过三个“1+x”职业技能等级证书，携手多方力量，深化职业教育教学改革，开启轨道交通装备人才培养新时代。